最新avapp网站,斗罗大陆201集在线观看,亚洲中国福利视频一区

特點作用
發(fā)熱和漏油
蝸輪磨損
斜齒輪磨損
軸承損壞

蝸輪減速機特點
1、機械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型高效；
2、熱交換性能好、散熱快；
3、安裝簡易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護檢修；
4、運行平穩(wěn)、噪音小、經(jīng)久耐用；
5、使用性強、安全可靠性大；

蝸輪減速機作用有：
1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。
2、減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。

發(fā)熱和漏油
蝸輪減速機為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，采用較硬的鋼材做蝸桿，由于它是滑動摩擦傳動，在運行過程中，就會產(chǎn)生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
解決方法
保證裝配質(zhì)量?？少徺I或自制一些專用工具，拆卸和安裝減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換；裝配輸出軸時，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。

蝸輪磨損
蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來說，這種磨損很慢，像某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
解決方法
潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。

斜齒輪磨損
一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉(zhuǎn)時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。

解決方法
減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。

軸承損壞
減速機發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。

解決方法
建立潤滑維護制度。可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。

無級變速機百科

特點
原理
安裝
使用
潤滑

無級變速機特點：
1、高強度：在加沖擊負載或機器逆轉(zhuǎn)時，本機性能可靠，能精確轉(zhuǎn)動。
2、變速范圍大：變速比均為1：5，即輸出轉(zhuǎn)速可在1：45至1：7.25之間任意變化。
3、調(diào)速精度高：調(diào)速精度為1--0.5轉(zhuǎn)。
4、性能穩(wěn)定：本機的傳動部件都經(jīng)過特殊的熱處理，精密度加工摩檫部位，潤滑良好，運行平穩(wěn)、噪音低、壽命長。
5、同軸結(jié)構(gòu)：輸入軸、輸出軸同向旋轉(zhuǎn)，體積小、重量輕。
6、組合能力強：本機可與各種類型減速機組合，實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速，大扭矩的變速效果。
7、在允許負載的情況下，調(diào)定的轉(zhuǎn)速恒定。
8、全機密封，可適用于潮濕、多塵、有輕度腐蝕性的工作環(huán)境。
9、強度高，耐用，安全可靠；調(diào)速極為簡單方便。
10、可連續(xù)工作運轉(zhuǎn)，并可正反方向運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，環(huán)保。
11、機體結(jié)構(gòu)緊湊，占安裝空間小，采用優(yōu)質(zhì)品鋁合金壓鑄成型，永不生銹。

傳動變速原理:
轉(zhuǎn)動手輪帶動調(diào)速凸輪改變角向位置的同時，調(diào)速凸輪的端面曲線經(jīng)平面彈子夾和固定凸輪的端面曲線作用，使調(diào)速凸輪產(chǎn)生軸向移動，從而均勻改變調(diào)速凸輪和固定環(huán)之間的間隔，使錐度行星摩擦輪產(chǎn)生徑向移動。最后均勻地改變了行星摩擦輪與主動輪、壓盤及固定環(huán)、調(diào)速凸輪摩擦處的工作半徑，實現(xiàn)穩(wěn)定的無級變速。

安裝：
1、輸出軸在加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等時，請勿重擊。應用輸出軸外端螺孔，旋入螺釘，壓入聯(lián)接件。
2、在基礎(chǔ)上安裝底座式無級變速機時應校準該機的安裝中心線標高，水平度及相聯(lián)部件的相關(guān)尺寸，校準傳動軸的同軸度不應超過聯(lián)軸器允許的范圍。
3、立式MB無級變速機可任意角度安裝，油位必須超過較高一側(cè)的油標中心線。

使用：
1、在使用前，無級變速機和減速機應分別加入指定的潤滑油。
2、變速機工作環(huán)境的溫度不超過40℃，工作油溫表面不得超過70℃。如較高的輸入轉(zhuǎn)數(shù)和新機使用時會出現(xiàn)略高的溫升，經(jīng)飽和運轉(zhuǎn)80小時后，溫升逐漸降低，此后，溫升高于環(huán)境溫度20℃—25℃并保持穩(wěn)定溫升。
3、必須在開機情況下方可調(diào)速，否則將損壞零件。
4、出廠時，調(diào)速限位螺釘已經(jīng)調(diào)整在極限位置，不得任意調(diào)整，以免損壞零件。
5、不得超過額定轉(zhuǎn)矩T使用。
6、適用于正反兩向運轉(zhuǎn)。
7、如更換電機，應保留原裝油封的電機法蘭，以免潤滑油滑入電機。

潤滑：
1、MB無級變速機專用潤滑油必須使用Ub-1或Ub-3牽引液，在任何情況下，要確保牽引液按油標定量提供。變速器在工作500小時后，應更換牽引液，再工作1000小時更換一次，以后每隔2000工作小時左右更換一次牽引液。
2、MB一級齒輪部使用脂潤滑，在出廠時已加入二硫化鉬潤滑脂，一般每工作12~18個月更換一次潤滑脂。

孩交精品XXXX视频视频,欧美一区二区日本在线观看,特级毛片视频在线,国产精品你懂得在线观看,色阁阁日韩欧美在线,亚洲精品影院久久久久久